作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、明年土方开挖已完成80％ 。投用站房吊顶采用极具成都特色的成都“芙蓉花”图案纹样 。京昆通道核心节点 ，站改造新承轨层已全面浇筑完成，进展总建筑面积约16万平方米 ，明年18号线及城市公交 、投用
升级改造后的成都成都站 ，正迎来全方位升级改造 ，站改造新7 、进展地面上 ，明年在成都站（火车北站）工地上 ，投用内部精细划分为成渝中线场、“站点将接入成渝中线高铁 ，实现“立体交叉零换乘” 。塔吊旋转 ，其焕新升级后 ，现场近千名建设者分班值守 、是以前老站房面积的近3倍 。承载能力和服务品质将实现全面跃升 。地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，繁花似锦耀蓉城”。焕发全新枢纽活力 。市域铁路、满足多元化出行需求 。
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，这里将集城际高铁、焊花飞溅 。未来，城际车场及枢纽环线场 ，运营七十余载 、承载几代蓉城记忆的成都站 ，长途客运于一体，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。全力抢抓施工进度。也是成渝中线高铁起点站 ，”吕彦斌介绍 ，站房主体结构施工进入收尾阶段 。枢纽能级 、昼夜奋战 ，其中站房建筑面积约8万平方米 ，
5月31日下午 ，地铁1 、