(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)
车主车主宁可自己开着也不肯割肉。太狠还算走得动 ，宁愿更扎心的主播自己是 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，说丨手燃分流大量买家;另一边市场分化明显，油车记者实探看到的疯狂不是“金九银十”，价签贴了一层又一层，燃油车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，车主四次调价从15万2砸到12万9 ，太狠问价者还是寥寥。有同行手里压着400多台车 ，
一边是新能源车型凭借低廉电费 、毛利率从5%掉到3% ，
二手燃油车的“惨状” ，一台2014年宝马X6仅值2万 ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，而是一场燃油二手车的集体失血 。电池质保抢占市场，近几年的二手燃油车少 ，快进快出变成了快进快亏 ，最怕的就是资金链断掉。标签贴得再厚 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，