计划2031年投入商用。全球全电飞行持续约27分钟 ，动飞其配备的机完大容量电池支持200km纯电飞行。日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。成载而ES-30是人首一台增程混动飞机 ，此次试飞的飞距X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，

其搭载4台机翼布局的离商电动马达 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克），用还远虽然X1首飞成功 ，全球全电最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，动飞

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中，机完加拿大航空等航空公司的成载采购意向订单 ，

属实是人首弯道超车？ ！采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，飞距

此外 ，离商

爬升、

目前ES-30已经拿到美联航 、整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，测试内容涵盖滑行 、飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，

但需要指出的是 ，机长76英尺（约23.16米）  ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。起飞、不携带任何航空燃油 ，机动以及着陆等科目  。完全依靠机载电池提供动力 ，它并不具备长距离飞行能力 ，而据公司披露，无法满足航空需求 。受限于电池能量密度  ，